El edificio original de esta estación fue inaugurado en el año 1906. Su estilo arquitectónico emula a las antiguas estaciones austríacas, con una fusión decorativa de los estilos Clásicos y Art Nouveau, pero reteniendo la estructura de arcos ingleses que estaban de moda en la Europa de aquellos años. Los grandes ventanales suavemente arqueados brindan una gran luminosidad interior.
En los últimos años, se realizó la puesta en valor de la estructura metálica, renovando, luego de más de 100 años, los techos de la estación.
Respetando el patrimonio histórico de esta imponente construcción, se trabajó sobre la parte traslúcida del techo de más de 150 metros de longitud, fabricados originalmente con madera, vidrio y hierro, reemplazándolos con el techo vidriado de MDT, que brinda una solución eficiente, de bajo mantenimiento, y facilidad en la eventual reposición de paños dañados.
La recomposición completa de chapas y vidrios, así como el reemplazo de todos los elementos estructurales que sirven para sostener la cubierta fue acompañada por una puesta en valor general del edificio. Los tímpanos también fueron reemplazados por el producto Frente Integral de MDT.
La nueva obra fue inaugurada en noviembre 2022, y actualmente más de 18000 usuarios usan este ramal ferroviario diariamente.
